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De acordo com a investigação e observação no local, a fumaça de soldagem da estação de soldagem do corpo do carro transbordou de ambos os lados da oficina, de modo que o sistema de sucção lateral de ambos os lados foi adotado. Esse design pode efetivamente capturar fumaça e poeira sem afetar a operação de soldagem da linha de montagem.
A estação de soldagem corporal adota o tipo de sucção do capô para coletar efetivamente a fumaça de acordo com a lei de fluxo da fumaça (o princípio do aumento térmico), que não apenas fornece um bom ambiente de trabalho para os trabalhadores, mas também não afeta a eficiência da soldagem.
Quatro estações de soldagem do corpo de carros compartilham um extrator de fumaça dividida da Moland (MLWF3500H-32T, volume de ar: 35000m³/h) para processamento centralizado.
De acordo com o layout do workshop no local, o mecanismo principal do purificador de fumaça e o ventilador são colocados na plataforma externa do workshop; O dispositivo de controle eletrônico independente é colocado no workshop para facilitar o início e a parada do sistema de remoção de poeira.
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